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日本坂東BANDO汽車帶AutomobileSynchronousBelt-ZAS

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日本坂東BANDO汽車帶

日本坂東BANDO汽車帶AutomobileSynchronousBelt

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日本阪東 BANDO 汽車同步帶又稱發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)同步帶,主打 OHC 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸精準(zhǔn)同步傳動(dòng),是豐田、本田、日產(chǎn)等日系車企原廠配套核心配件,

依托阪東百年橡膠合成技術(shù),分為乘用車 HTS 正時(shí)同步帶、摩托車 CVT 同步帶、輕卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用同步帶三大主力系列,全品日本原廠硫化成型

齒面刻印 BANDO 與規(guī)格型號(hào),是汽修替換、整車裝機(jī)主流進(jìn)口精密傳動(dòng)配件。

產(chǎn)品采用多層復(fù)合精密結(jié)構(gòu),表層選用耐油耐熱特種氯丁橡膠,齒面貼合耐磨尼龍包布,中間嵌入玻纖或芳綸高強(qiáng)度張力線芯,線芯低延伸特性從根源規(guī)避長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)拉長(zhǎng)跳齒故障,底層壓縮橡膠經(jīng)精密模切齒型,齒廓經(jīng)過力學(xué)優(yōu)化,嚙合受力均勻。區(qū)別于普通工業(yè)同步帶,車用款針對(duì)機(jī)艙高溫、油污、冷熱交替工況改良配方,長(zhǎng)期工作耐受 - 35℃至 150℃環(huán)境溫度,抗臭氧老化、耐發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油飛濺,在啟停頻繁、瞬時(shí)沖擊負(fù)載下不易齒根開裂、脫膠斷裂。

齒形分為梯形齒、圓弧 HTS 齒兩大制式,圓弧 HTS 系列優(yōu)化齒根弧度,減小嚙合摩擦阻力,高速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音遠(yuǎn)低于鋼制正時(shí)鏈條,

既能保證曲軸與凸輪軸零滑移同步運(yùn)轉(zhuǎn),精準(zhǔn)管控氣門啟閉時(shí)序,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗與動(dòng)力輸出,又可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)自重,適配當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化發(fā)展趨勢(shì)。

全系遵循 JIS、ISO 汽車傳動(dòng)件制造標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格覆蓋 RU、MR、HP 等主流車用齒制,從家用小排量自吸、渦輪增壓乘用車,到踏板摩托、輕型柴油貨車全部覆蓋,特殊加長(zhǎng)、加寬非標(biāo)規(guī)格支持原廠定制生產(chǎn)。

相較國(guó)產(chǎn)同步帶,阪東車用同步帶傳動(dòng)精度誤差控制極小,長(zhǎng)期連續(xù)使用延伸率極低,原車設(shè)計(jì)更換周期可達(dá)十萬(wàn)公里以上,大幅縮減車輛維保頻次與維修成本。

除發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)主傳動(dòng)外,部分短規(guī)格同步帶還用于汽車油泵、空調(diào)輔機(jī)精密傳動(dòng)。憑借穩(wěn)定的耐高溫、抗疲勞、精準(zhǔn)同步優(yōu)勢(shì),除日系原車配套裝車外,在國(guó)產(chǎn)合資車型后市場(chǎng)保有量極高,是汽修門店優(yōu)選高品質(zhì)正時(shí)配件,廣泛適配家用轎車、SUV、微型貨車、中大排量踏板摩托車全品類動(dòng)力設(shè)備。

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